航空零件的工藝程序是產(chǎn)品工件或是是零件生產(chǎn)制造加工的流程，在完成使用時可以選用航空零件的方式，在實際操作時立即更改毛坯房的樣子、規(guī)格和表層質量等，使其變成零件的全過程稱之為航空零件生產(chǎn)流程。例如一個一般零件的加工生產(chǎn)流程是粗加工-精加工-安裝-檢測-包裝，便是個加工的含糊的步驟。

航空零件的關鍵生產(chǎn)工藝流程便是更改制造目標的樣子、規(guī)格、相對位置和特性等，使其成為制成品或半成品加工，是每一個流程，每一個步驟的詳細描述，例如，上邊說的，粗加工很有可能包含毛胚生產(chǎn)制造，打磨拋光這些，精加工很有可能分成車，銑工，銑床，這些，每一個流程就需要有完整的數(shù)據(jù)信息了，例如表面粗糙度要做到是多少，尺寸公差要做到是多少。

航空零件的歷程中，其專業(yè)技術人員會按照設備的總數(shù)、機器設備標準和員工素養(yǎng)等狀況，明確選用的加工工藝全過程，并將相關內容寫出工藝文件，這類材料就稱工藝規(guī)程。這一就非常有目的性了。每一個廠都很有可能不太一樣，由于具體情況都不一樣。

航空零件的工藝規(guī)程是要求零件航空零件加工工藝流程和操作步驟等的工藝文件之一，它是在實際的制造標準下，把比較有效的加工工藝流程和操作步驟，按規(guī)定的方式撰寫成工藝文件，經(jīng)審核后用于具體指導生產(chǎn)制造。航空零件工藝規(guī)程一般涉及以下幾點：產(chǎn)品工件加工的加工工藝線路、各步驟的主要內容及常用的機器設備和加工工藝武器裝備、產(chǎn)品工件的檢測新項目及檢測方式、刀具耐用、時間定額等。

以上是《深圳航空零件的規(guī)程操作》的介紹，原文鏈接：http://m.0573wj.com/hkljjg/6380.html