在日常運(yùn)用當(dāng)中很多人都是會(huì)遇到鈑金件加工相關(guān)的生銹難點(diǎn)，例如鈑金件加工磷化處理之后遇到的銹水外蝕問(wèn)題，這全是很多鈑金件加工生產(chǎn)廠家會(huì)遇到的疑難問(wèn)題，那麼鈑金件加工廠怎樣避免生銹問(wèn)題？
1.大家來(lái)認(rèn)識(shí)一下鈑金件加工整個(gè)過(guò)程當(dāng)中磷化處理銹水外蝕到底因?yàn)槭裁矗毫谆幚頃r(shí)間隙處的酸沒(méi)經(jīng)中合或者中合不徹底，酸洗磷化化為皮膜不徹底易生銹，噴涂后一段時(shí)間銹跡便會(huì)擴(kuò)散上溢間隙里。

2.強(qiáng)堿磷化處理，強(qiáng)偏堿脫脂解決，殘余在裂縫里的藥物由于氧化作用相互之間中合后，許多制造商都未生活用水消除干凈整潔，這就造成烘干處理后間隙上帶乳白色生成物，當(dāng)噴涂一段時(shí)間后，這類乳白色的生成物，與氣體中的浸蝕化合物造成了某類化學(xué)變化在溢處間隙處，此鈑金件加工銹水外蝕難題多導(dǎo)致在3~12月間，

而鈑金件加工避免生銹難題的處理方法有下面幾點(diǎn)提議：

1.脫脂盡可能選用弱偏堿脫脂，盡量不可以帶有片堿成份，TAL要調(diào)節(jié)在15POINT上下，PH不可以高于12。

2.磷化處理的過(guò)程則可以 選用鹽酸磷化處理，酸洗鈍化時(shí)間不需要過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)用硫酸銨是恰好的。

3.磷化處理后請(qǐng)應(yīng)用以1~2碳酸鉀中合。

4.表層調(diào)節(jié)則通常都用鹽酸這類有機(jī)化學(xué)然料，應(yīng)用當(dāng)量濃度1~2度就可以 。

5.鋅系酸洗磷化酸該用限制，預(yù)浸料解決嘗試：TA：45左右，F(xiàn)A：1.3AC：8（20cc 發(fā)醇管）。

6.各手洗工程項(xiàng)目都勿必消除干凈整潔，手洗要維持溢流式。

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